2007年 06月 29日
カナダと日本の違い |
2005年6月25日
こちらは何事もハッキリしています。どうも国民性がイギリス仕込みなもんで、ルールが好きでまた、ルールをよく守ります。
例えば、ここに横断歩道があるとします。ゼブラ模様の白線が道路に引いてあり、「私は道路を渡りますよ」とそこに立てば、車がスッと停まります。これはビクトリアのダウンタウンでも同じです。
これはルールだから。みんな停まるんです。これは気持がいい。
日本でも教習所ではそう教わります。もし停まらないと、試験では減点の対象となります。
しかし、実社会では誰も停まらない。 歩行者も殺されるのはイヤだから車が行ってから渡ります。
ドライバーはそれを知っているから堂々と走っています。(私もね)
結局、日本にはそのルールが無いに等しい。
(日本のほうがむしろこの場合、面白いのかも)
こちらでは車はみんな昼間でもライトを点けて走っています。そういう法律になっています。こうすると対向車や歩行者に気がつかれやすく、事故が減るわけです。10年も前から、新車はエンジンをかけるとライトが点くものしか販売できません。
これはアメリカも同じです。
日本の警視庁でもこのことは30年も前から知っていますが、今のところオートバイしか適用していません。
しかし、自分達のパトカーやまた救急車などが急行する時は点灯を義務付けています。
このほうがより安全で事故が減るのにやろうとしないのはどういうこと?
日本の交通事故死者数(24時間以内)は毎年1万人ほどもいるというのに。
人命軽視庁。
(これも日本のほうがむしろ、面白いのかもしれません)
こちらは何事もハッキリしています。どうも国民性がイギリス仕込みなもんで、ルールが好きでまた、ルールをよく守ります。
例えば、ここに横断歩道があるとします。ゼブラ模様の白線が道路に引いてあり、「私は道路を渡りますよ」とそこに立てば、車がスッと停まります。これはビクトリアのダウンタウンでも同じです。
これはルールだから。みんな停まるんです。これは気持がいい。
日本でも教習所ではそう教わります。もし停まらないと、試験では減点の対象となります。
しかし、実社会では誰も停まらない。 歩行者も殺されるのはイヤだから車が行ってから渡ります。
ドライバーはそれを知っているから堂々と走っています。(私もね)
結局、日本にはそのルールが無いに等しい。
(日本のほうがむしろこの場合、面白いのかも)
こちらでは車はみんな昼間でもライトを点けて走っています。そういう法律になっています。こうすると対向車や歩行者に気がつかれやすく、事故が減るわけです。10年も前から、新車はエンジンをかけるとライトが点くものしか販売できません。
これはアメリカも同じです。
日本の警視庁でもこのことは30年も前から知っていますが、今のところオートバイしか適用していません。
しかし、自分達のパトカーやまた救急車などが急行する時は点灯を義務付けています。
このほうがより安全で事故が減るのにやろうとしないのはどういうこと?
日本の交通事故死者数(24時間以内)は毎年1万人ほどもいるというのに。
人命軽視庁。
(これも日本のほうがむしろ、面白いのかもしれません)
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by kato-canda
| 2007-06-29 20:19
| ビクトリアの生活